大相岭泥巴山隧道施工现场

　　雅安日报讯12月24日，大相雅西高速公路关键操作性工程——大相岭泥巴山隧道左线乐成清静贯串，岭泥至此，巴山这条长达10公里的隧道双隧道正式双向贯串，这也象征着，贯串雅西高速公路雅安境内路段已经乐成完玉成线连通。大相

　　据清晰，岭泥大相岭泥巴山隧道分为摆布两线，巴山左线长9962米，隧道双右线长10007米，贯串该隧道也是大相当初西南地域在建最长、埋深天下最大的岭泥重大地质隧道，隧道下面的巴山最高覆土层达1650米。泥巴山隧道处于龙门山行动断裂带边缘，隧道双共穿梭了15条大断层，贯串做作地舆条件卑劣，果真水丰硕，除了瓦斯外，集低压涌突水、大变形、断层、岩爆等地质磨难于一身，施工难度颇为大。可是，在建树者的以及衷共济下，一个又一个好新闻源源不断。

　　往年1月1日零时起，雅西高速公路雨城至荥经段建成通车试运行，使患上雅安城区至荥经县时空距离延迟，极悭吝便了两地公共的互通往来。12月6日，雅西高速公路关键操作性工程——大相岭泥巴山隧道右线已经实现清静贯串。

　　12月16日清晨零点30分，雅西高速公路C19条约段栗子坪1号特大桥最后一片T梁顺遂架设实现。至此，雅西高速公路石棉段8270片梁板全副装置实现，这标志着雅西高速公路汉源九襄至石棉栗子坪的76.51公里公路主线全副贯串。

　　12月24日，连亘在雅西高速雅安境内路段上的最后一个难题堪以乐成破解——大相岭泥巴山隧道左线乐成清静贯串，至此，雅西高速公路雅安境内路段已经乐成实现连通。

　　雅西高速公路全长240公里，其中雅安境内路段共170公里，途经我市雨城区、荥经县、汉源县以及石棉县。它的建成将残缺修正雅安南部欠亨高速公路的历史，并买通雅安南大门，助推雅安大步挺进川西交通关键。

　　记者 张毅 周昆